۲۰۷ اتومات پانوراما نزدیک ۲٫۹ میلیارد؛ فاصله کارخانه و بازار باز ماند

در همین موج، پژو ۲۰۷ اتومات پانوراما حوالی ۲ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان قیمت خورد. نسخهٔ دنده‌ای هیدرولیک نزدیک ۲٫۱ میلیارد و دنده‌ای برقی حدود ۲٫۱۶ میلیارد ماند. شکاف بین دنده و اتومات از هزینهٔ گیربکس بیشتر است؛ کمبود عرضهٔ اتومات این فاصله را باز نگه داشته است.

نرخ کارخانه برای بعضی تیپ‌ها هنوز حدود ۲٫۱ میلیارد اعلام می‌شود. خریدار کارخانه باید صف و تأخیر را بپذیرد؛ خریدار بازار باید نقدینگی یک‌جا بگذارد. هیچ‌کدام رایگان نیست.

۲۰۷ به‌خاطر قطعات مصرفی در دسترس‌تر از بعضی کراس‌اوورهای تازه است. با این حال رنگ خاص و سقف شیشه‌ای در فروش بعدی نقدشوندگی را کم می‌کند. اگر هدف حفظ ارزش است، تیپ پرتقاضاتر معمولاً دنده‌ای پررنگ بازار است نه فول‌ترین نسخه.

قبل از معامله، شماره شاسی، تاریخ تولید باتری و سلامت گیربکس را جدا چک کنید. در قیمت‌های نزدیک ۳ میلیارد، هزینهٔ یک تعمیر اساسی گیربکس دیگر «جزئی» حساب نمی‌شود.