فاصلهٔ کارخانه تا بازار خودرو: جدول ۷ خودروی پرفروش — از ۴۰۰ تا بیش از ۱ میلیارد تومان

در بازار خودروی ایران، همیشه دو قیمت موازی وجود دارد: قیمت کارخانه (که سازمان حمایت تأیید می‌کند) و قیمت بازار آزاد (که عرضه و تقاضا تعیین می‌کند). با موج ارزی این هفته، فاصلهٔ این دو دوباره بزرگ شده؛ چون قیمت کارخانه ماه‌هاست تغییر نکرده اما بازار با دلار ۲۲۱ هزار تومانی قیمت می‌خورد.

جدول مقایسه (شهریور ۱۴۰۵)

(قیمت کارخانه بر اساس جدول رسمی اعلام‌شده و قیمت بازار بر اساس گزارش‌های ۱۲ شهریور؛ قیمت‌ها حدودی‌اند.)

این فاصله چه معنی‌ای دارد؟

برای خریدارِ بازار آزاد: شما در حال خرید «سهمیه و صف» هستید، نه فقط خودرو. بخش بزرگی از قیمت بازار، هزینهٔ نقدشوندگی و دسترسی به خودروی صفر است. برای کسی که در طرح فروش ثبت‌نام کرده: اگر برنده شوید، سود بالقوه‌تان همین فاصله است — به همین دلیل تقاضای ثبت‌نام همیشه چند برابر ظرفیت است. ریسک: اگر دلار اصلاح کند، اول این فاصله جمع می‌شود (قیمت بازار به کارخانه نزدیک می‌شود) نه قیمت کارخانه به بازار. خرید بازار آزاد در اوج ارز = خرید در بدترین نقطهٔ ممکن از نظر «فاصله».

قانون تقریبی برای خرید منطقی

اگر نیاز واقعی دارید و می‌توانید صبر کنید، مسیر رسمی (قرعه‌کشی و طرح‌های فروش) همیشه به‌صرفه‌تر است حتی با صف. اگر نمی‌توانید صبر کنید، حداقل این دو کار را بکنید: قیمت را با جدول کارخانه چک کنید تا «فاصلهٔ منطقی» را بدانید، و در روزهای جهش ارز خرید نکنید — فروشنده‌ها در این روزها قیمت «فردا» را می‌فروشند.

منابع: اقتصاد آنلاین (قیمت کارخانه)، اندیشهٔ معاصر و فرارو (قیمت بازار ۱۲ شهریور ۱۴۰۵).